4月19日，长沙劳动西路贺龙体育馆段，因修建地铁，路旁的梧桐被施工方齐根锯掉。 图/潇湘晨报滚动新闻记者 华剑

工人用机器把树枝截断。 图/潇湘晨报滚动新闻记者 华剑

被砍下的梧桐树等待运走。 图/潇湘晨报滚动新闻记者 华剑

工人在把砍下来的树枝往外运。 图/潇湘晨报滚动新闻记者 华剑

　　红网长沙4月19日讯(潇湘晨报记者 王欢)长沙劳动路。电锯轰鸣，梧桐树果毛纷扬。

　　30分钟后，一棵梧桐树应声倒下。它挂着嫩叶的枝干被拖上卡车，只留下一个光秃秃、高出路面不到10厘米的树墩。

　　跟它有相同命运的大树，在这条路上还有近30棵。这些曾被历史眷顾的大树，在生命的年轮走过三十、四十年之后，终没能逃脱不幸。

　　如果你是领养这些树的主人，如果你对此举有话想说，请致电本报热线85571188。

　　现场 30分钟，一棵梧桐倒下了

　　市民刘文光住在仰天湖附近。他记得大概从前天开始，家门口这条路上就有人来砍树了。

　　“有些工人穿着园林的衣服，有些没有。我正纳闷呢，后来明白了，是因为要修地铁。”尽管如此，这个41岁的长沙人依然对此感到不理解，“不能移植吗？为什么一定要砍呢？”

　　昨日下午，记者来到劳动路。在贺龙体育广场对面，一棵高大的梧桐树上，一名工人正挥舞着电锯。树下的几个人，正把砍下的树枝搬上卡车。

　　这是长沙的法国梧桐。果毛四处飞扬，卷了边的嫩叶和小颗粒的果子散落一地。这棵树，树干直径达半米，树干上还挂着一块果绿色的正方形牌子，上面写着树名、树龄以及领养人的信息。

　　在砍树前，施工方有没有通知这些领养人？现场一名穿西装的工作人员称，没有通知，这些领养人分布在长沙各地，他们也不知道去哪里找。

　　随着树枝一点一点被砍下，20分钟后，那名工人跳下了树。他的另外两名伙计拿出更大的电锯，锯口对准树根底部。电锯声响起，10多分钟后，粗大的树干离开了地面。

　　工人们把这些或粗或细的枝干全部拖上卡车，运走了。现场，只留下一个光秃秃的树墩。

　　就这样，在阳光明媚的春日下午，这棵生长了40年的大树，生命画上句点。

　　“这条路总共有近30棵(梧桐)树要被砍掉。”一名工人告诉记者，在他身后，已经出现了10多个“新生”的树墩。

　　市民 大树被砍伐，“我无法理解”

　　为什么要砍？那名穿西装的工作人员称，因为这里要修地铁，这些树只能弄走，而树根下面又是电缆，如果移植的话怕弄到电缆，最主要的是，移植树也不一定能成活。

　　对于这个说法，大多数路人并不“买账”。车主陈先生说，“树跟人一样是有生命的，凭什么你想让它长就长，现在要修路了就要砍掉？怕弄到线是扯淡的，不去尝试移植怎么知道它不会活？”

　　市民何小姐在附近中学教书。她说，劳动路因为有这些法国梧桐，有长沙“香榭丽舍”大道的美称，每到夏天，这条路特别阴凉，下雨也不用打伞，很多市民都喜欢晚上在这里散步，“大树被地铁取代，而且代价是它们的生命，我无法理解。”

　　轨道公司 有相关批文，望市民理解

　　这些梧桐为何直接砍掉而不是移植？记者随后致电天心区园林局，相关工作人员称，砍树的是地铁施工方的工作人员，建议记者采访地铁施工部门。

　　对此，长沙地铁轨道公司相关工作人员称，在城市建设过程中，难免要做出一些牺牲。劳动路地铁改造由此带来的对于梧桐树的砍伐，是通过了政府相关部门审批的，手续合法，希望市民理解。